Experience Track Riding

Ihre Zeit mit CRS, Schritt für Schritt

Von der Woche, in der Sie die Tage zählen, bis zu dem Foto, das Sie danach immer wieder ansehen. So läuft es ab.

1. Vor dem Event

   Es beginnt zu Hause, lange vor der Rennstrecke. Wir übernehmen Ihre Nennung beim Trackday-Veranstalter, Ihr einziger Ansprechpartner sind also wir. Wir fragen nach Ihrem heutigen Fahrniveau, nach Größe und Gewicht, damit das Motorrad passt, und nach der Sprache, in der Sie gecoacht werden möchten. Danach folgen Ihre Fahrerinformationen, Reisehinweise und der Plan für die Tage. Dann liegt das Briefing in Ihrem Postfach, und das Datum im Kalender wird auf einmal ganz real.

2. Ankunft

   Sie werden im Fahrerlager empfangen, nicht an einem Schalter. Jemand führt Sie herum: Ihre Box, wo die Briefings stattfinden, das Catering und Ihre Kabine im Fahrerlager. Sie lernen die Coaches, die Mechaniker und die anderen Fahrer kennen, die meisten insgeheim genauso nervös wie Sie. Sie ziehen Ihre Ausrüstung in der Box an. Und dann steht da Ihr Motorrad, fertig vorbereitet, für Sie.

3. Die Tage auf der Strecke

   Der Tag beginnt mit Briefings: dem des Veranstalters zu Flaggen und Regeln, dann dem Ihres Coachs zu Streckenverlauf, Referenzpunkten und dem Plan für Ihre Gruppe. Dann rollen Sie aus der Boxengasse. Diese erste Runde vergessen Sie nicht: der Motor unter Ihnen, Ihr eigener Atem im Helm, eine Strecke, die Sie aus dem Fernsehen kennen und die sich jetzt vor Ihnen öffnet. Ihr Coach hat Ihre Linien im Blick. Turn für Turn wird Ihre Runde sauberer. Die übliche Überraschung: schneller und zugleich ruhiger. Die Mechaniker halten das Motorrad in Ordnung, damit Sie nie daran denken müssen.

4. Zwischen den Turns

   Fahren auf der Rennstrecke kostet mehr Kraft, als man denkt, deshalb zählen die Pausen. Richtiges Essen, Schatten, ein Stuhl und etwas Kaltes zu trinken. Ihr Coach bespricht den Turn, solange er noch frisch ist. Um Sie herum lebt das Fahrerlager weiter: Reifenwärmer, das Klappern von Werkzeug, Fahrer, die mit den Händen ihre Linien nachzeichnen. Ihr Motorrad wird für den nächsten Turn vorbereitet, während Sie wieder zu Atem kommen.

5. Nach dem Fahren

   Wenn es auf der Strecke still wird, ist der Tag nicht vorbei. Dann kommt das Debriefing, und danach kommen die Fotos und Videos Ihres Tages, die Ihnen gehören und meist besser sind als erwartet. Es folgen das Abendessen, das Fahrerlager bei Nacht und das besondere Vergnügen, die Runden mit denen durchzugehen, die dabei waren. Wochen später ist es immer noch das Foto auf Ihrem Handy.

Was Ihr Coach tut

• Auf der Strecke arbeitet er mit Ihnen

  Ihr Coaching findet auf der Strecke statt. Ihr Coach erkennt die Kurven, die Sie Zeit kosten, und kommt dann mit zwei oder drei Dingen zurück, die Sie ändern sollten, nie mit zwanzig. Zwischen den Turns sehen Sie sich gemeinsam das Onboard-Video an und sehen die Runde so, wie er sie sieht. Der Unterschied ist meist nicht Mut. Es sind eine Linie, ein Bremspunkt und das Vertrauen ins Motorrad, einen Moment früher.

• Im Fahrerlager nimmt er Sie mit hinein

  Das Fahrerlager ist eine geschlossene Welt, und sie öffnet sich nicht, weil Sie ein Ticket gekauft haben. Sie öffnet sich, weil jemand, der dazugehört, Sie hineinführt. Ihr Coach stellt Ihnen die Mechaniker vor, die an Ihrem Motorrad arbeiten, erklärt, was das Team tut und warum, und beantwortet die Fragen, die Sie sonst niemandem zu stellen wagen. Am Ende des Tages sind Sie kein Gast mehr, dem man alles zeigt. Sie sind einer der Fahrer.

• Danach sagt er Ihnen die Wahrheit

  An das Debriefing erinnern sich die Fahrer am längsten. Keine Punktzahl, keine Rangliste der Rundenzeiten, sondern eine ehrliche Einschätzung dessen, was Sie gut gemacht haben und woran Sie als Nächstes arbeiten sollten. Erzählt so, wie Rennfahrer es einander erzählen, solange der Tag noch nachwirkt. Sie fahren nach Hause und wissen genau, was Sie üben müssen, und haben eine Welt von innen erlebt, die die meisten nur auf einem Bildschirm sehen.

Was inklusive ist

Ein Preis deckt alles Folgende ab, ob Sie einen Einzeltag fahren oder das Komplettprogramm.

• Volle Unterstützung durch CRS Ein Team von Ihrer ersten Frage bis zu Ihrer letzten Runde, damit Sie ankommen, ohne noch etwas regeln zu müssen.
• Zugang zur Strecke, Nennung durch CRS Ihre Turns auf der Rennstrecke. CRS meldet Sie beim Veranstalter an, Sie haben also nur mit uns zu tun.
• Unterkunft im Fahrerlager Eine Suite im CRS Sleepliner, mitten im Fahrerlager, mit eigenem WC und eigener Dusche. Sie wachen dort auf, wo Sie fahren.
• Rennfertig vorbereitetes Motorrad Ein Ducati-Superbike, nach Rennstandards vorbereitet und bei Ihrer Ankunft startklar in der Box.
• Professionelles Coaching Ein erfahrener Coach verfolgt Ihr Fahren und sagt Ihnen nach jedem Turn, was Sie ändern können, wenn möglich in Ihrer Sprache.
• Technische Unterstützung Mechaniker bereiten das Motorrad vor jedem Turn vor, damit Ihr Kopf bei der nächsten Runde bleibt, nicht bei der Maschine.
• Catering Essen und Getränke, solange Sie bei uns sind. Fahren auf der Rennstrecke kostet mehr Kraft, als man denkt.
• Fotografie Fotos von Ihrem Tag, auf der Strecke und im Fahrerlager. Sie gehören Ihnen, zum Behalten und Teilen.
• Video Videoaufnahmen Ihrer Turns, die Sie mit Ihrem Coach durchgehen und danach mit nach Hause nehmen.
• Fahrerbewertung Ein ehrliches Debriefing am Ende des Tages: was Sie gut gemacht haben und woran Sie als Nächstes genau arbeiten sollten.
• Gemeinsame Aktivitäten Abende im Fahrerlager, an denen Sie die Runden des Tages noch einmal erleben, mit den Fahrern, Coaches und Mechanikern, die dabei waren.

Alles oben Genannte ist im Preis enthalten. Nur Ihre Fahrerausrüstung bringen Sie selbst mit: Lederkombi, Helm, Handschuhe und Stiefel sind persönlich und nach Maß gekauft. Fehlt Ihnen ein Teil? Auf Anfrage stellt CRS Ihnen Ausrüstung: Geben Sie das bei der Buchung an.

Zwei Wege, mit uns zu fahren

• Empfohlen

  Komplettprogramm

  Mehrere Tage auf der Strecke, mit Unterkunft, durchgehendem Coaching, Videoanalyse und dem vollständigen Programm im Fahrerlager. Unsere Empfehlung, um mit CRS zu fahren.

  Persönlichen Vorschlag anfragen

• Einzeltag

  Ein ganzer Tag auf einem rennfertig vorbereiteten Motorrad, mit professionellem Coaching und voller Unterstützung. Der beste Weg, um herauszufinden, worum es hier geht.

  Verfügbarkeit anfragen

Plätze pro Tag

Vier Plätze für Experience Track Riding pro Tag im aktuellen Kalender. Bei so wenigen Plätzen sind Motorräder, Coaching und Team auf jeden einzelnen Fahrer ausgerichtet.