Bring Your Own Bike
Votre moto. Notre paddock. La sensation de votre vie.
La moto que vous connaissez, sur le circuit dont vous rêvez
Vous avez déjà votre moto de piste ? Rejoignez certains événements CRS avec votre propre moto et faites partie du paddock CRS. Vous roulez lors de la journée d'un organisateur reconnu, et CRS s'occupe de votre inscription et de tout ce qui entoure le pilotage : une place dans le box CRS, une équipe qui sait ce qu'il faut à une journée de piste avant même que vous ne le demandiez, et autant d'aide pour la moto que vous le souhaitez. Ce que vous ajoutez par-dessus, c'est à vous de le décider.
Votre journée de piste avec Crazy Racing Sensations
Le circuit
CRS roule sur huit circuits en Belgique, en France, en Italie, en Espagne et au Portugal, de Spa-Francorchamps à Jerez ; la page des événements indique les dates ouvertes à votre propre moto. Roulez sur les mêmes circuits légendaires que les pilotes de MotoGP. Circuit complet, longueur complète, aucun tracé raccourci.
Votre inscription, prise en charge
La journée elle-même est menée par un organisateur de roulages reconnu : le planning, l'accueil administratif et le briefing de sécurité, et, avec le circuit, les commissaires et la direction de course. CRS vous y inscrit et s'occupe de tout ce qui entoure le pilotage. Seul, vous géreriez vous-même la réservation et le règlement de l'organisateur, et vous chercheriez vous-même une place dans le paddock. Avec CRS, vous avez un seul interlocuteur, une équipe belge basée à Grammont, et votre place vous attend dans le box CRS.
Temps de piste
Des sessions tout au long de la journée, en groupes de niveau, pour que vous partagiez la piste avec des pilotes de votre rythme. L'organisateur compose les groupes et publie le planning avant l'événement ; CRS veille à ce que vous l'ayez et planifie votre journée au box en conséquence.
Paddock
Chaque inscription comprend une place réservée pour votre moto et votre matériel dans le box CRS. Seul, vous loueriez un box ou travailleriez à même le paddock. Dans le paddock : l'électricité pour les couvertures chauffantes, de la place pour une camionnette et une remorque, et un endroit pour vous asseoir entre les sessions.
Les pilotes
En piste, le plateau de l'organisateur : des 1000 cm³ aux supersport, en groupes selon le rythme. Dans le box CRS, beaucoup d'habitués.
Services sur place
Le support au box CRS, du plein de carburant, des couvertures chauffantes et du contrôle des pressions jusqu'aux changements de roues et de freins avec vos propres pièces, plus le catering au circuit et l'enlèvement de votre moto à domicile (Belgique uniquement). Rien de tout cela n'est compris dans l'inscription de base : vous ajoutez ce que vous souhaitez lors de la réservation, et chaque événement affiche ses propres prix.
Coaching en option
Ajoutez du coaching à votre inscription si vous cherchez le chrono plutôt qu'un accompagnement rassurant : observation en piste, feedback direct et analyse vidéo, sur votre propre moto et avec vos propres réglages. Le coaching se réserve à la session, et une journée complète de coaching est aussi possible.
Logistique
Après votre réservation, CRS vous envoie les horaires du paddock et les informations pratiques de votre date, avec le règlement de l'organisateur pour la journée : bruit, moto et équipement. Vous arrivez, vous déchargez, vous roulez.
Trois façons de participer
Même circuit, mêmes sessions. La différence, c'est la part du reste que CRS prend en charge pour vous.
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Track Entry
Votre inscription auprès de l'organisateur, prise en charge par CRS, et votre place dans le box CRS. Vous apportez la moto, les pneus et l'outillage.
- Accès au circuit
- Accès au paddock
- Votre inscription auprès de l'organisateur
- Votre place dans le box CRS
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Track + Coaching
Track Entry avec un coach, réservé à la session, jusqu'à une journée complète de coaching. Pour les pilotes qui visent un virage précis, une trajectoire précise ou un chrono précis.
- Tout ce que comprend Track Entry
- Sessions de coaching
- Feedback pilote
- Analyse vidéo
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Track + Support
Vous arrivez et vous roulez. Pneus, mécanique, transport et repas sont pris en charge par CRS.
- Assistance pneus
- Assistance technique
- Transport
- Catering
Chargez votre moto. Nous nous occupons du reste.
Choisissez la date, indiquez-nous votre moto et votre niveau, ajoutez le coaching ou le support si vous le souhaitez, et réservez en ligne. CRS vous inscrit auprès de l'organisateur de la journée.
Questions
Ce que vous devez apporter, ce que CRS met en place autour de vous, et comment s'organise une journée de piste avec votre propre moto.